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48v500w三轮车电机有劲吗

电机一般不谈载重.载重量取决于车的结构. 按照功率计算公式p=f*v可以分析出电机500w全速运行时,牵引力和速度的乘积等于500(不考虑其它损耗)当车匀速行驶时,牵引力等于阻力,而阻力的大小取决于载重、路况、车胎气压和车轴性能等因素.电动三轮48v500w电机可以载重多少斤

按着配置换个800或1000的控就够了,在大电池耗电快了

当然是电动三轮车电机580W的有劲,电机功率越大,输出的力也越大,当然耗电也越多.

800W电机,配800控制器,

48v800w电机和60v800w电机额定功率相同.负载相同的情况下,60v电机的电流较48v小,发热也会比较小,效率较高.既然电动车控制器是60v的,用60v800w电机,显然要优于48v800w.

500w电机扭矩会大一些,起步、加速时会觉得有劲一些.跑的远跟电机没关系了,要看电瓶的容量.

爬坡性能很好

不知道你的控制器是几管的,但是你应该明白一点:一般正规的控制器会留出来百分之二十的余量,因为电动车等车辆电机是属于牵引动力,顶风、爬坡、超载都会造成瞬间负载增加.换的话绝对可以,正规的设计保证能用,但是如果不小心超载、或遇顶风等情况,很可能会造成效应管烧毁.另外控制器的输出的负载在函数指标上是呈线性衰减的,比如设计容量是500w,最大输出800w,电压是48v,那么,如果在500w的时候输出电流是10.4a,而且在小于500w时都能保证这个指数增加,但是500w800w时,就会指数递减,本来在800w应该输出16.6a,但却输出不到这个指标,反而会造成效率锐减.所以,改是没问题,但是不如电机、控制器一起换来的实惠.

不会,可以换个电流打点的控制器,但会使电瓶损坏的更快

你电瓶是多大的?如果电瓶输出电流太小了就会这样的,你电瓶输出功率必须有500W才行.

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